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摘要:
自二十世纪九十年代起,欧盟国家就开始将铁路的认证或互通作为一个发展目标。由于国家系统间存在很大的差异,而且考虑到将一种系统与另一种系统互相调整所需自百费用,这个进展就逐渐被放缓了。正如所期望的,大多数铁路车辆领先的技术(在城际走廊中的高速列车)正推动着该目标的进展。
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关于高速列车制动系统的思考
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粘着
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 跨越国界的列车欧盟的目标:高速列车促使欧盟努力实现交叉验收认证
来源期刊 经济导报:路桥技术 学科 经济
关键词 高速列车 欧盟国家 认证 国界 国家系统 铁路车辆 九十年代 费用
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 75
页数 1页 分类号 F825.02
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研究主题发展历程
节点文献
高速列车
欧盟国家
认证
国界
国家系统
铁路车辆
九十年代
费用
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
经济导报:路桥技术
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