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摘要:
超声速、高超声速小攻角状态下简单尖锥体、小钝锥体外形的飞行器能否产生锥动失稳是一个可以讨论的命题.但是简单尖锥体、小钝锥体我们的风洞自由飞实验结果(M=5):会产生锥动失稳,甚至实验次数中出现锥动失稳的比例达100%.借助近十年来对多个飞行器锥动失稳的研究(这些飞行器外形变化、流场参数变化、对锥动失稳的影响,模型风洞自由飞实验结果与飞行器空中飞行结果取得一致)观察到一个现象:改变飞行器尾部流动状态,有利于控制锥动失稳.简单10°半锥角尖锥体、小钝锥体模型在锥体后部表面加上小片条后,锥动失稳(M=5)得到控制.
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文献信息
篇名 风洞自由飞实验测量M=5,10°半锥角尖锥、钝锥气动动稳定特性
来源期刊 空气动力学学报 学科 航空航天
关键词 流动控制 尖、钝锥体锥动失稳 风洞自由飞实验
年,卷(期) 2007,(z1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 24-28
页数 5页 分类号 V211.7
字数 1830字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-1825.2007.z1.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 贾区耀 3 4 1.0 1.0
2 杨益农 2 2 1.0 1.0
3 陈农 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
流动控制
尖、钝锥体锥动失稳
风洞自由飞实验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空气动力学学报
双月刊
0258-1825
51-1192/TK
大16开
四川绵阳211信箱
62-27
1980
chi
出版文献量(篇)
2557
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3
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19199
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