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高速铁路砼箱梁剪力滞、畸变、约束扭转和预应力的综合分析
高速铁路砼箱梁剪力滞、畸变、约束扭转和预应力的综合分析
作者:
孙远
盛兴旺
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
高速铁路混凝土箱梁
剪力滞
畸变
约束扭转
有限元
摘要:
立足于薄壁箱梁剪力滞、畸变、约束扭转的传统的解析理论,建立了一般高速铁路箱梁的解析计算模式,并结合有限元的计算程序,针对实例进行了相关横截面的检算和比较,分析了高速铁路混凝土箱梁横截面的应力分布规律,以及关键的影响因素.
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相关学者/机构
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内容分析
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相关文献总数
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文献信息
篇名
高速铁路砼箱梁剪力滞、畸变、约束扭转和预应力的综合分析
来源期刊
广州大学学报(自然科学版)
学科
物理学
关键词
高速铁路混凝土箱梁
剪力滞
畸变
约束扭转
有限元
年,卷(期)
2007,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
74-79
页数
6页
分类号
O342
字数
4135字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1671-4229.2007.02.018
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
盛兴旺
中南大学土木建筑学院
65
452
11.0
18.0
2
孙远
中南大学土木建筑学院
9
87
5.0
9.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
二级参考文献
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参考文献(0)
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2017(1)
引证文献(0)
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2018(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
高速铁路混凝土箱梁
剪力滞
畸变
约束扭转
有限元
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广州大学学报(自然科学版)
主办单位:
广州大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-4229
CN:
44-1546/N
开本:
大16开
出版地:
广州市大学城外环西路230号广州大学行政东后座212室
邮发代号:
创刊时间:
2002
语种:
chi
出版文献量(篇)
2094
总下载数(次)
2
总被引数(次)
11518
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