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对船用柴油机连杆的热处理工艺改进
对船用柴油机连杆的热处理工艺改进
作者:
张晓丽
王俊
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
船用连杆
正火
冲击功
摘要:
对船用柴油机连杆G-06F1—002/005(45钢)冲击功(AKV)值低的原因进行分析,采用两次正火工艺.细化晶粒,提高了冲击功(AKV)值。
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文献信息
篇名
对船用柴油机连杆的热处理工艺改进
来源期刊
机械产品与科技
学科
交通运输
关键词
船用连杆
正火
冲击功
年,卷(期)
2007,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
25-26
页数
2页
分类号
U664.121
字数
语种
DOI
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单位
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王俊
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2007(0)
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二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
船用连杆
正火
冲击功
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
机械产品与科技
主办单位:
中国一拖集团有限公司
出版周期:
季刊
ISSN:
CN:
开本:
出版地:
河南省洛阳市建设路154号
邮发代号:
创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
1023
总下载数(次)
2
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