基于空间句法的地铁可达性评价分析——以2008年北京地铁规划图为例

• 作者: 张文尝 程昌秀 蔡俊 陈洁
• 来源期刊: 地球信息科学
• 学科: 地球科学
• 关键词: 空间句法 北京地铁 可达性
• 年，卷（期）: 2007,（6）
• 所属期刊栏目: 地球信息综合分析
• 页码范围: 31-35
• 页数: 5页
• 分类号: P2
• 字数: 3498字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1560-8999.2007.06.006

摘要

可达性是城市规划、土地开发、房地产投资、交通管理等领域必须考虑的重要因素.论文结合乘坐北京市地铁更关心转换次数的特点,采用空间句法中平均深度值的形态分析变量,对2008年北京市各地铁线路、各起始站、各换乘站的可达性做了数量化的评价.评价结果表明,(1)空间句法是一种适于按线路单一票价计费的地铁评价方法;(2)基于空间句法的北京各地铁线路的可达性评价较为宏观、粗糙,而空间句法的北京各地铁起始站、换乘站的可达性评价则较为微观、精细;(3)2008年北京地铁的规划充分考虑了中关村地区、亚奥地带、西单、东单等地区旺盛的交通需求;(4)与市内其他地铁线相比,8号、9号地铁线的可达性较差,使用率可能会较低,建议结合OD流调整班次或车长,以降低运行成本.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈洁	中国科学院地理科学与资源研究所	90	1445	18.0	36.0
2	程昌秀	中国科学院地理科学与资源研究所	31	1252	15.0	31.0
3	张文尝	中国科学院地理科学与资源研究所	11	848	9.0	11.0
4	蔡俊	中国科学院地理科学与资源研究所	5	140	2.0	5.0