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摘要:
介绍缓冲型安全方向柱的结构与设计;提供该方向柱的具体参数与运动性能参数.该新型方向柱从理论上达到了HIC标准和胸部碰撞安全标准的要求,有较好的安全保护性.
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文献信息
篇名 缓冲型安全方向柱的设计研究
来源期刊 客车技术与研究 学科 交通运输
关键词 汽车碰撞 安全保护 气缸缓冲 方向柱
年,卷(期) 2007,(3) 所属期刊栏目 设计 计算 研究
研究方向 页码范围 11-13
页数 3页 分类号 U463.46
字数 2005字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-3331.2007.03.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴宇峰 武汉大学动力与机械学院 1 0 0.0 0.0
2 肖华 武汉大学动力与机械学院 35 456 9.0 21.0
3 聂凌霄 武汉大学动力与机械学院 1 0 0.0 0.0
4 夏永文 武汉大学动力与机械学院 1 0 0.0 0.0
5 周维 武汉大学动力与机械学院 9 95 4.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车碰撞
安全保护
气缸缓冲
方向柱
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
客车技术与研究
双月刊
1006-3331
50-1109/U
大16开
重庆市南岸区学府大道33号
78-115
1979
chi
出版文献量(篇)
2572
总下载数(次)
8
总被引数(次)
8632
论文1v1指导