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缓冲型安全方向柱的设计研究
缓冲型安全方向柱的设计研究
作者:
吴宇峰
周维
夏永文
聂凌霄
肖华
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
汽车碰撞
安全保护
气缸缓冲
方向柱
摘要:
介绍缓冲型安全方向柱的结构与设计;提供该方向柱的具体参数与运动性能参数.该新型方向柱从理论上达到了HIC标准和胸部碰撞安全标准的要求,有较好的安全保护性.
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文献信息
篇名
缓冲型安全方向柱的设计研究
来源期刊
客车技术与研究
学科
交通运输
关键词
汽车碰撞
安全保护
气缸缓冲
方向柱
年,卷(期)
2007,(3)
所属期刊栏目
设计 计算 研究
研究方向
页码范围
11-13
页数
3页
分类号
U463.46
字数
2005字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1006-3331.2007.03.004
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
吴宇峰
武汉大学动力与机械学院
1
0
0.0
0.0
2
肖华
武汉大学动力与机械学院
35
456
9.0
21.0
3
聂凌霄
武汉大学动力与机械学院
1
0
0.0
0.0
4
夏永文
武汉大学动力与机械学院
1
0
0.0
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5
周维
武汉大学动力与机械学院
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二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
汽车碰撞
安全保护
气缸缓冲
方向柱
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
客车技术与研究
主办单位:
重庆交通科研设计院
重庆车辆检测研究院
中国公路学会客车分会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1006-3331
CN:
50-1109/U
开本:
大16开
出版地:
重庆市南岸区学府大道33号
邮发代号:
78-115
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
2572
总下载数(次)
8
总被引数(次)
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