发动机起动、加速冒烟控制策略研究

• 作者: 孟长江 李进 王孝 白思春 范燕朝 褚全红
• 来源期刊: 现代车用动力
• 学科: 工学
• 关键词: 冒烟限制 MAP图 控制策略
• 年，卷（期）: 2007,（3）
• 所属期刊栏目: 研究、设计
• 页码范围: 38-41
• 页数: 4页
• 分类号: TK421.5
• 字数: 2817字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-5446.2007.03.008

摘要

以解决特种动力装置起动、加速过程冒黑烟的研制过程为契机,通过对特种动力装置(直列泵、普通增压柴油机)烟度和起动、加速性相互作用机理的分析和试验,确定了解决发动机起动、加速冒烟限制策略,并针对某型号柴油机进行优化匹配.试验结果表明,在整机的加速性基本不变的情况下,最大瞬态烟度由原机的18 ～ 20降为5(不透光烟度)以下.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王孝		42	167	6.0	9.0
2	褚全红		32	119	7.0	9.0
3	白思春		28	100	6.0	8.0
4	孟长江		26	107	6.0	8.0
5	范燕朝		7	18	3.0	4.0
6	李进		1	5	1.0	1.0