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摘要:
为验证钢筋混凝土拱桥悬臂浇注施工工艺的可行性和安全性,以白沙沟1#大桥为工程背景,进行了悬臂浇注施工全过程模型试验;测试了拱圈变形、控制断面应力和扣索索力,并与有限元法计算结果进行了比较,二者基本相符.结果表明,拱圈在施工过程中是安全的,钢筋混凝土拱桥悬臂浇注施工工艺可行.
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文献信息
篇名 钢筋混凝土拱桥悬臂浇注施工模型试验研究
来源期刊 西南交通大学学报 学科 交通运输
关键词 钢筋混凝土拱桥 悬臂浇注 索力优化 模型试验
年,卷(期) 2007,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 526-530
页数 5页 分类号 U445.466|U448.34
字数 3292字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-2724.2007.05.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蒲黔辉 西南交通大学土木工程学院 162 1163 18.0 24.0
2 杨永清 西南交通大学土木工程学院 88 624 15.0 19.0
3 李晓斌 西南交通大学土木工程学院 49 367 11.0 17.0
4 刘祖胜 6 97 5.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
钢筋混凝土拱桥
悬臂浇注
索力优化
模型试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西南交通大学学报
双月刊
0258-2724
51-1277/U
大16开
四川省成都市二环路北一段
62-104
1954
chi
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51589
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