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摘要:
8ЧН26/26型柴油机在ЧМЭ3型内燃机车上的试验结果表明:在调车内燃机车工况谱中占主要地位的小负荷工况下,柴油机的燃油消耗量较大.文内对借助燃油喷束参数和燃烧室参数相匹配的方法降低燃油消耗量的一些因素进行了分析.对燃油喷射距离作了计算,对如何减少沉落在燃烧室壁上的燃油量提出了措施,从而保证机车各种工况下燃油消耗量降低,并且不恶化全功率时的参数.
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文献信息
篇名 8ЧН26/26型柴油机在调车内燃机车工况下经济性的提高
来源期刊 国外内燃机车 学科
关键词 8ЧН26/26型柴油机 燃油经济性 燃油喷束 燃烧室形状 改进措施
年,卷(期) 2007,(3) 所属期刊栏目 试验·研究
研究方向 页码范围 20-22
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
8ЧН26/26型柴油机
燃油经济性
燃油喷束
燃烧室形状
改进措施
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国外铁道机车与动车
双月刊
1003-1839
21-1212/U
大16开
大连市沙河口区中长街49号
8-57
1964
chi
出版文献量(篇)
1522
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3
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