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摘要:
针对飞行过程中高超声速飞机的纵向模型具有不稳定的动态特性,多变量之间的强耦合以及易变的模型参数,采用多级模糊逻辑控制为其纵向通道设计飞行控制系统.该系统由控制内环和控制外环组成,控制内环用于稳定纵向的飞行姿态,控制外环可以确保高超声速飞机对指令信号的准确响应,将两者结合起来设计的飞控系统具有高度非线性解耦控制能力.因其控制过程不依赖于高超声速飞机的精确模型,故保证了系统的强鲁棒性能.仿真研究表明,该控制系统可以维持高超声速飞机的纵向稳定性能.
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文献信息
篇名 高超声速飞机纵向通道的多级模糊逻辑控制
来源期刊 南京航空航天大学学报 学科 航空航天
关键词 纵向飞行控制 高超声速飞机 多级模糊逻辑控制 神经网络
年,卷(期) 2007,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 716-721
页数 6页 分类号 V271.9
字数 3952字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2615.2007.06.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陆宇平 南京航空航天大学航天学院 174 1422 19.0 27.0
2 何真 南京航空航天大学自动化学院 28 251 9.0 15.0
3 刘燕斌 南京航空航天大学航天学院 51 400 10.0 18.0
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研究主题发展历程
节点文献
纵向飞行控制
高超声速飞机
多级模糊逻辑控制
神经网络
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京航空航天大学学报
双月刊
1005-2615
32-1429/V
大16开
南京市御道街29号1016信箱
28-140
1956
chi
出版文献量(篇)
3509
总下载数(次)
9
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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