车用发动机连杆有限元分析

• 作者: 岳东鹏 张伯俊 苗德华
• 来源期刊: 天津工程师范学院学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 车用发动机 连杆 有限元方法 设计
• 年，卷（期）: 2007,（2）
• 页码范围: 19-22
• 页数: 4页
• 分类号: U464
• 字数: 2054字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-0926.2007.02.005

摘要

应用有限元方法,以一台车用柴油机的连杆为例,对该机连杆的强度进行了分析.研究了静态计算时边界条件的合理处理方法,应用多体动力学软件分析了连杆上作用载荷的施加方法,并通过模态分析技术分析了连杆的部分动态特性.本研究为今后连杆的改进设计提供了准确的理论依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	苗德华	天津工程师范学院汽车工程系	24	136	8.0	10.0
2	张伯俊	天津工程师范学院汽车工程系	11	67	4.0	8.0
3	岳东鹏	天津工程师范学院汽车工程系	10	82	7.0	8.0