原文服务方: 内燃机与动力装置       
摘要:
直列4缸往复式柴油机由于其结构特点,在运转时其二阶往复惯性力不能自平衡,引起发动机产生较大的振动.在此类发动机上采用双轴平衡机构以平衡二阶往复惯性力可显著降低发动机振动.本文介绍了采用增加双轴平衡机构来降低CF410ST型柴油机的振动,包括平衡计算过程、振动测试结果.
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文献信息
篇名 降低CF4108T型柴油机振动方法及效果
来源期刊 内燃机与动力装置 学科
关键词 柴油机 双轴平衡 二阶往复惯性力 振动
年,卷(期) 2007,(6) 所属期刊栏目 设计计算
研究方向 页码范围 19-21
页数 3页 分类号 TK422.5
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6397.2007.06.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 余国平 1 0 0.0 0.0
2 卢瑞军 1 0 0.0 0.0
3 谢志富 1 0 0.0 0.0
4 卞伟伟 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
双轴平衡
二阶往复惯性力
振动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与动力装置
双月刊
1673-6397
37-1445/TK
大16开
济南市长清大学科技园海棠路5001号
1984-08-01
chi
出版文献量(篇)
1849
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5016
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