作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
本文分别从市场现状和技术发展趋势等角度,分析了船舶电力推进系统相对于传统机械推进系统的巨大优势,提出了随着环保观念、电力电子技术以及高温超导技术的飞速发展,在未来十五到二十年后,吊舱式全电力推进系统将会成为船舶动力系统的主流模式,并且市场份额有望占据船舶推进系统的半壁江山.文章还分析了中国船舶重工集团公司在发展国产化船舶电力推进系统上的有利条件,提出了预研、技术引进、跨行业整合等加快产业化的建议.
推荐文章
船舶推进节能装置技术研究及展望
船舶
推进装置
节能
动力装置
螺旋桨
全旋回推进器船舶的引航操纵
全旋回推进器
引航
船舶操纵
信息交流
小型船舶推进控制系统分析
小型船舶
推进控制系统
逻辑程序控制
转向控制
船舶电力推进试验平台设计
电力推进
试验平台
现场总线
螺旋桨
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 迎接船舶推进技术的变革
来源期刊 船电技术 学科 工学
关键词 船舶 电力推进 国产化
年,卷(期) 2007,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 303-306
页数 4页 分类号 TM331
字数 3867字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-4862.2007.05.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 尹涛 2 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (1)
共引文献  (19)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1999(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2003(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2007(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
船舶
电力推进
国产化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船电技术
月刊
1003-4862
42-1267/U
大16开
武汉市64311信箱25分箱
1981
chi
出版文献量(篇)
3614
总下载数(次)
15
总被引数(次)
10555
论文1v1指导