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摘要:
一、引言2005年11月,根据国际民航发展趋势、我国国家创新体系建设和民航行业发展阶段的需要,民航总局领导提出用全新的理念和方法建设中国"新一代民航运输系统".这一目标的实现将意味着行业将经历全面的、深刻的技术变革,我国航空运输的增长方式也将从规模扩张的外延式增长发展为以技术创新为主的外延和内涵增长并举的增长方式.作为国民经济的基础性行业,民航的高投入、高风险特点突出,要在迅速扩张中同时做好系统升级,实现行业平稳发展,就必须深入研究在"新一代民航运输系统"建设中政府如何发挥监管、引导、激励的职能,如何发挥宏观导向和调控作用,以及如何在提供组织保障、法律保障、资金保障方面更好地发挥作用.这些问题的研究在顺利实现"新一代民航运输系统"过程中将发挥重要战略作用.
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文献信息
篇名 "新一代民航运输系统"建设的政府管理与政策研究
来源期刊 中国民用航空 学科 经济
关键词 政府管理 创新体系建设 产业技术创新 民航总局 航空运输 产业技术政策 增长方式 政策研究 运输系统 技术变革
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 56-57
页数 2页 分类号 F562
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李艳华 48 169 7.0 12.0
2 吴桐水 29 190 9.0 13.0
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2007(0)
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研究主题发展历程
节点文献
政府管理
创新体系建设
产业技术创新
民航总局
航空运输
产业技术政策
增长方式
政策研究
运输系统
技术变革
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国民用航空
月刊
1009-8739
11-4604/D
大16开
北京市朝阳区光熙门北里甲31号
2000
chi
出版文献量(篇)
4538
总下载数(次)
8
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