长寿命沥青路面结构组合探讨

• 作者: 孙立军 崔鹏 王国英 邵敏华
• 来源期刊: 中南公路工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 长寿命沥青路面 结构组合 疲劳 永久变形 极限应变
• 年，卷（期）: 2007,（3）
• 所属期刊栏目: 科学研究
• 页码范围: 6-10
• 页数: 5页
• 分类号: U416.217
• 字数: 4990字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-0610.2007.03.002

摘要

参照国外长寿命路面结构,对我国长寿命沥青路面结构组合设计进行了探讨.认为路面结构极限应变的存在是长寿命路面设计理念的基础,提出路面基于抗疲劳和抗永久变形的结构组合原则,并根据国外典型结构组合提出长寿命路面结构组合设计框架,同时提出路面各结构层须分功能进行设计,最后提出了路面设计的3个力学指标,对我国长寿命路面结构组合设计具有重要借鉴作用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙立军	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	457	9588	52.0	72.0
2	王国英		3	31	2.0	3.0
3	崔鹏	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	21	305	9.0	17.0
4	邵敏华	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	47	677	15.0	25.0