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摘要:
利用有限元法分析某发动机油底壳的振动特性,对其表面辐射噪声进行研究.首先对油底壳进行模态分析,研究其固有频率和振型,然后对油底壳进行瞬态振动响应分析,由此确定油底壳在发动机工作过程中振动较强的部位,并据此提出抑制油底壳振动,以降低其表面辐射噪声的方案.
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文献信息
篇名 发动机油底壳辐射噪声控制研究
来源期刊 客车技术与研究 学科 交通运输
关键词 发动机油底壳 模态分析 瞬态振动 噪声控制
年,卷(期) 2007,(5) 所属期刊栏目 设计 计算 研究
研究方向 页码范围 4-6
页数 3页 分类号 U464.131|U467.4+93
字数 2087字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-3331.2007.05.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 许响林 重庆嘉斯特质量检测有限公司国家客车质量监督检验中心 8 20 3.0 4.0
2 李景渊 重庆嘉斯特质量检测有限公司国家客车质量监督检验中心 2 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
发动机油底壳
模态分析
瞬态振动
噪声控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
客车技术与研究
双月刊
1006-3331
50-1109/U
大16开
重庆市南岸区学府大道33号
78-115
1979
chi
出版文献量(篇)
2572
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8
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