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空气弹簧力学等效模型的研究
空气弹簧力学等效模型的研究
作者:
王仁庆
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
空气弹簧
容积比
自振频率
阻尼因数
摘要:
利用带有连接管路空气弹簧的非线性力学方程,推导了力学等效模型,并分析了管长、管径、容积比以及簧上载荷等设计参数对两自由度空气弹簧悬挂系统性能的影响.
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内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
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期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
空气弹簧力学等效模型的研究
来源期刊
上海铁道科技
学科
交通运输
关键词
空气弹簧
容积比
自振频率
阻尼因数
年,卷(期)
2007,(2)
所属期刊栏目
研究与探讨
研究方向
页码范围
9-10,6
页数
3页
分类号
U270
字数
2239字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-7652.2007.02.005
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王仁庆
上海铁路局合肥车辆段
1
6
1.0
1.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
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研究主题发展历程
节点文献
空气弹簧
容积比
自振频率
阻尼因数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海铁道科技
主办单位:
上海铁路局
出版周期:
季刊
ISSN:
1673-7652
CN:
31-1990/U
开本:
大16开
出版地:
上海市天目东路251号
邮发代号:
4-768
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
3737
总下载数(次)
27
总被引数(次)
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