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摘要:
对东营市公交汽车改装方案和建设相应的加气站进行了研究,结果表明,以2006年当地90号汽油、0号柴油和CNG价格计算,改装为柴油/CNG双燃料公交车比柴油车,每天每车可节省燃料费92.24元,成本回收期为3.6个月;建一座年设计加气量为547.5万m3、可供200~250辆汽车加气的常规开放式加气站,投资回收期为8年零8个月.改装汽车和建设加气站可利用当地丰富的天然气资源,节约石油,保护环境.
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文献信息
篇名 东营市CNG公交汽车改装及加气站经济性研究
来源期刊 石油库与加油站 学科 经济
关键词 CNG汽车改装 CNG加气站 可行性 投资 收益
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目 经营管理
研究方向 页码范围 7-8
页数 2页 分类号 F2
字数 2076字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-2263.2007.04.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱玉辉 浙江海洋学院数理与信息学院 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
CNG汽车改装
CNG加气站
可行性
投资
收益
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
石油库与加油站
双月刊
1008-2263
11-3945/TE
大16开
北京市东城区广渠家园6号楼303室
1992
chi
出版文献量(篇)
1425
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6
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