燃料电池客车镍氢蓄电池性能匹配

• 作者: 张承宁 邵桂欣
• 来源期刊: 汽车工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 燃料电池客车 镍氢蓄电池 性能匹配
• 年，卷（期）: 2007,（11）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 946-949,980
• 页数: 5页
• 分类号: U4
• 字数: 2607字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-680x.2007.11.005

摘要

基于燃料电池客车行驶特性和其能量流控制策略对镍氢蓄电池组的功能需求,依据试验数据分析了镍氢蓄电池脉冲功率容量、可用能量与放电深度的关系特性,从脉冲功率容量、充放电能量和放电深度等方面对燃料电池客车进行蓄电池组性能匹配.装车实践表明,该匹配方法高效可行,不仅极大地提高了车辆的机动性和制动能量回馈吸收,而且避免了以往蓄电池频繁处于过充过放状态的缺陷,提高了蓄电池性能并延长了其使用寿命.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张承宁	北京理工大学机械与车辆工程学院	136	2267	25.0	41.0
2	邵桂欣	北京理工大学机械与车辆工程学院	6	25	3.0	5.0