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摘要:
不同于以往将荷载作用于箱梁的肋板处研究剪力滞效应,采用将对称的荷载作用于上翼缘板的其他横向位置,结合数值模拟的结果,以二次抛物线作为箱梁翼缘板的纵向位移函数,通过能量变分法,推导出荷载作用在横向任意位置时箱梁的应力,从而得到荷载在不同横向位置时箱梁剪力滞效应的变化规律.
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有限元法
箱型简支梁在荷载作用下剪力滞效应研究
箱型简支梁
剪力滞效应
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 荷载横变位下箱梁剪滞效应的二次抛物线解
来源期刊 兰州交通大学学报 学科 交通运输
关键词 箱型梁 剪力滞效应 荷载横向作用位置 能量变分法
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目 土木工程
研究方向 页码范围 71-74
页数 4页 分类号 U448.213
字数 2410字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4373.2007.01.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴亚平 兰州交通大学土木工程学院 137 635 13.0 20.0
2 杨玫 兰州交通大学土木工程学院 3 60 3.0 3.0
3 苏强 兰州交通大学土木工程学院 7 148 5.0 7.0
4 周大为 兰州交通大学土木工程学院 3 60 3.0 3.0
5 董晓亮 兰州交通大学土木工程学院 2 6 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
箱型梁
剪力滞效应
荷载横向作用位置
能量变分法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
兰州交通大学学报
双月刊
1001-4373
62-1183/U
大16开
甘肃省兰州市安宁西路88号
1959
chi
出版文献量(篇)
4769
总下载数(次)
15
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导