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摘要:
研究目的:瓦斯隧道在运营中,瓦斯浓度在任何时间、任何地点都不得大于0.5%.针对其规范要求进行研究,进而采取有效的瓦斯隧道运营通风监控系统的设计.研究方法:在总结南昆线家竹箐隧道KJ4瓦斯监测与报警系统设计的基础上,结合本次"达成线云顶、天台寺"瓦斯隧道实际情况,进一步分析目前监控系统软件的技术,明确本次监控系统设计中需要解决软件技术支持的重点问题.研究结果:本次运营通风监控系统软件采用"基于非恒定流理论的通风控制模型"和神经网络控制算法及先进的监测联网技术.提高了集成度、可靠性,易安装、维护和使用,同时在经济上降低系统建设、维护和运营费用.研究结论:隧道风机控制室计算机软件、监测系统的联网技术、本地控制柜的应用软件、数据通讯的FSK技术、瓦斯监测传感器的接入技术运用到本瓦斯隧道运营通风监控系统设计中,充分体现了监控系统设计的先进性,从而在根本上解决瓦斯隧道通风控制问题.
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文献信息
篇名 瓦斯隧道运营通风监控系统的设计
来源期刊 铁道工程学报 学科 工学
关键词 瓦斯隧道 监测 通风控制
年,卷(期) 2007,(12) 所属期刊栏目 隧道工程
研究方向 页码范围 69-72
页数 4页 分类号 TH45
字数 3608字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2106.2007.12.017
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1 陈绍瑛 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
瓦斯隧道
监测
通风控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道工程学报
月刊
1006-2106
11-3567/U
16开
北京市复兴路69号中国中铁广场
1984
chi
出版文献量(篇)
5282
总下载数(次)
8
总被引数(次)
43612
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