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摘要:
在对发动机进气歧管中动态波分析的基础上,结合发动机进气歧管压力传感器的动态特性,针对发动机瞬态过程中的空燃比控制问题,提出了MAP动态补偿及基于时间采样的解决对策.
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文献信息
篇名 发动机MAP传感器动态特性相关问题的探讨
来源期刊 汽车科技 学科 交通运输
关键词 进气歧管 绝对压力传感器 动态特性 动态补偿 采样
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目 设计·研究
研究方向 页码范围 24-28
页数 5页 分类号 U463.6
字数 4846字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2550.2007.04.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈利明 3 8 2.0 2.0
2 杨君 2 7 2.0 2.0
3 方会咏 2 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
进气歧管
绝对压力传感器
动态特性
动态补偿
采样
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车科技
双月刊
1005-2550
42-1323/U
大16开
湖北省武汉市经济技术开发区东风三路东合中心B904
38-343
1973
chi
出版文献量(篇)
2615
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6
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