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摘要:
为节约工程造价,董家山隧道汶川端设计为渐变小净距隧道与整幅修建的泯江大桥相接.该端隧道洞口段左、右线间距较小,围岩较差.为保证隧道的安全施工,利用模型试验对洞口小净距段岩墙的加固措施、开挖方式及支护体系等施工方案进行了研究,提出了该段合理的施工方法和岩墙加固措施的建议,为董家山隧道小净距段的顺利施工提供指导.
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文献信息
篇名 紫坪埔隧道小净距段施工方案模型试验研究
来源期刊 现代隧道技术 学科 交通运输
关键词 小净距隧道 模型试验 施工方案
年,卷(期) 2007,(5) 所属期刊栏目 研究与探讨
研究方向 页码范围 1-6,11
页数 7页 分类号 U451+.5
字数 3761字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-6582.2007.05.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何川 西南交通大学地下工程系 351 7915 49.0 72.0
2 姚勇 西南交通大学地下工程系 217 1329 16.0 29.0
6 田志宇 西南交通大学地下工程系 2 60 2.0 2.0
传播情况
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  • 二级引证文献(4)
研究主题发展历程
节点文献
小净距隧道
模型试验
施工方案
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代隧道技术
双月刊
1009-6582
51-1600/U
大16开
四川省成都市高新西区古楠街97号
62-197
1964
chi
出版文献量(篇)
3477
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8
总被引数(次)
30986
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