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摘要:
在一些CNG加气站中常有汽车司机反映,汽车加满气,也就是加完气后,汽车气瓶中的气体压力不够20Mpa的额定压力。而检查压缩机和售气机等设备工作正常。尤其当多台售气机同时加气,汽车气瓶的加气量又较大时,更为明显。经过长期的观察分析后,终于揭开了其中的谜底。
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CNG汽车加气站国产设备使用情况研究(Ⅱ)
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内容分析
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文献信息
篇名 如何解决CNG汽车加不满气的问题
来源期刊 油气世界 学科 交通运输
关键词 CNG汽车 CNG加气站 汽车司机 额定压力 气体压力 售气机 压缩机 气瓶
年,卷(期) 2007,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 33-34
页数 2页 分类号 U469.75
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘锡麟 5 0 0.0 0.0
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2007(0)
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研究主题发展历程
节点文献
CNG汽车
CNG加气站
汽车司机
额定压力
气体压力
售气机
压缩机
气瓶
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
油气世界
月刊
广州市越华路116号广业轻化集团公司副楼
出版文献量(篇)
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