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摘要:
研究弯道水流的三维流场有助于认识沿河公路路基的冲刷机理并制定相应的防护措施,从而提高路基抗水毁的能力.采用现代三维运动界面追踪技术VOF(Volume of Fluid)方法和标准k-ε模型耦合求解对圆心角为90°弯道的三维流场进行了合理模拟,并得出了河床剪应力的分布特征,为路基冲刷分析和合理防护措施的制定奠定了基础.
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文献信息
篇名 丁坝群和挡土墙配合防护沿河公路路基的机理分析
来源期刊 中南公路工程 学科 交通运输
关键词 弯道 流场 路基 冲刷
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目 科学研究
研究方向 页码范围 45-48,60
页数 5页 分类号 U416.01
字数 2995字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-0610.2007.02.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 凌建明 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 219 3424 33.0 48.0
2 林小平 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 19 240 9.0 15.0
3 赵鸿铎 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 80 779 15.0 25.0
4 崔伯恩 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 5 92 5.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
弯道
流场
路基
冲刷
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
5673
总下载数(次)
5
总被引数(次)
40038
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