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摘要:
为利用模拟器对可调螺距螺旋桨(CPP)船舶操纵运动进行仿真,应用船舶操纵性分离建模理论,基于荷兰船模试验水池B系列螺旋桨的敞水试验结果,利用Akima插值获得了不同类型的CPP在不同螺距比时的四象限推力系数和扭矩系数,求得CPP的推力和扭矩,建立了CPP船舶的平面运动数学模型.模型充分考虑了风、流对船舶操纵的影响,并可适用于CPP船舶常速域和低速域的操纵运动仿真.仿真结果与实船试验结果吻合较好,能够满足大型船舶操纵模拟器对船舶运动数学模型仿真精度的要求.
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文献信息
篇名 可调螺距螺旋桨船舶的操纵运动数学模型
来源期刊 大连海事大学学报 学科 交通运输
关键词 船舶操纵性 操纵模拟器 船舶运动数学模型 可调螺距螺旋桨 Akima插值
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 73-76
页数 4页 分类号 U661.33
字数 3251字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7736.2007.04.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 尹勇 大连海事大学航海学院 173 1529 20.0 32.0
2 张秀凤 大连海事大学航海学院 52 542 12.0 22.0
3 孙霄峰 大连海事大学航海学院 36 129 7.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
船舶操纵性
操纵模拟器
船舶运动数学模型
可调螺距螺旋桨
Akima插值
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大连海事大学学报
季刊
1006-7736
21-1360/U
大16开
大连市凌海路1号
1957
chi
出版文献量(篇)
2537
总下载数(次)
4
总被引数(次)
21974
相关基金
国家重点基础研究发展计划(973计划)
英文译名:National Basic Research Program of China
官方网址:http://www.973.gov.cn/
项目类型:
学科类型:农业
论文1v1指导