汽车用TRIP高强度钢板的成形行为试验研究

• 作者: 余海燕
• 来源期刊: 汽车工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高强度钢板 成形行为 相变诱发塑性 冲压成形
• 年，卷（期）: 2007,（8）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 731-734
• 页数: 4页
• 分类号: U4
• 字数: 2465字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-680x.2007.08.022

摘要

对冷轧TRIP600钢板在单向拉伸、双向拉伸和平面应变变形模式下的成形行为进行试验研究,在此基础上建立描述TRIP效应的计算模型,并用扫描电镜方法分析TRIP钢变形过程中微观组织的变化.试验结果表明:在单向拉伸、双向拉伸和平面应变中,平面应变最有利于TRIP效应的发挥,双向拉伸次之,单向拉伸最不利.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	余海燕	同济大学汽车学院	51	470	12.0	20.0