软土地层土压平衡盾构法施工的模型试验研究

• 作者: 周奎 廖少明 徐前卫 朱合华 郑七振
• 来源期刊: 岩土工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 软土地层 模型试验 土压平衡盾构机 土体-盾构系统
• 年，卷（期）: 2007,（12）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 1849-1857
• 页数: 9页
• 分类号: U455.43
• 字数: 6781字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-4548.2007.12.017

摘要

我国沿海地区以及许多内陆城市的地下广泛分布着很深的软黏土沉积层,目前该区域的许多城市都已兴建或正在筹建地铁.为确保在这种软弱地层中能采取与之相适应的盾构工法、减少对周围环境的影响以及降低工程造价,以上海地铁M8线某区间隧道工程为研究背景,采用室内模型试验的方法,进行了土压平衡盾构针对软土地层的适应性试验研究.为此,首先根据相似理论和模型试验方法建立了土体-盾构机器之间的相似系统;随后,针对上海地区特定的软土地层,进行了人工模型土壤的配制和模型试验方法的设计,并利用直径400 mm的模型盾构机模拟直径6340mm的原型盾构机;最后,进行盾构不同工作参数组合的掘削试验,并记录下试验过程中机器工作参数及土体内应力和变形变化的有关试验结果,通过对试验数据的整理与分析,得出了软土地层中土压平衡盾构法施工的一些有用的规律.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱合华	同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室	382	11118	53.0	84.0
2	郑七振	上海理工大学土木工程系	106	691	13.0	22.0
3	廖少明	同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室	100	2133	27.0	44.0
4	周奎	上海理工大学土木工程系	51	346	8.0	17.0
5	徐前卫	上海理工大学土木工程系	9	352	7.0	9.0