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摘要:
土压平衡盾构掘进是软土地区地铁隧道施工的主要方法之一,然而,它在不同的土层中的适应性是不一样的.为研究土压平衡盾构机的盾构施工参数以及刀盘开口率对土层的适应性,在新建立的大型盾构模拟试验平台上,利用直径为1.8 m的土压平衡模型盾构机在软土、砂土、砂砾土层中进行了盾构掘进模拟试验.试验平台的监测系统实时采集了盾构推进过程中的各种工作参数,通过分析试验数据,本文尝试对盾构掘进过程中土舱内外土压力的相关关系、刀盘扭矩和推力的变化及其影响因素进行了试验研究,还研究了不同刀盘开口率对盾构总推力和刀盘扭矩的影响规律,研究结果对土压平衡盾构机的设计和施工具有参考意义.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 土压平衡模型盾构掘进试验研究
来源期刊 岩土工程学报 学科 工学
关键词 土压平衡模型盾构 刀盘扭矩 土舱土压力 总推力 刀盘开口率
年,卷(期) 2006,(9) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 1101-1105
页数 5页 分类号 TU443
字数 3940字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-4548.2006.09.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 傅德明 40 1715 20.0 40.0
2 李向红 14 169 5.0 13.0
传播情况
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引文网络
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2020(25)
  • 引证文献(1)
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研究主题发展历程
节点文献
土压平衡模型盾构
刀盘扭矩
土舱土压力
总推力
刀盘开口率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
岩土工程学报
月刊
1000-4548
32-1124/TU
大16开
南京市虎踞关34号
28-62
1979
chi
出版文献量(篇)
7070
总下载数(次)
10
总被引数(次)
259916
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
论文1v1指导