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摘要:
气动导纳是描述大跨度桥梁断面抖振气动力的关键环节,现存的各种导纳函数识别方法以及经典的Sears函数均与试验结果存在着不小的误差.本研究摈弃相关的假定,引入了考虑六个导纳的互谱识别方法,对于流线型主梁的典型断面进行了气动导纳识别,并分析了栏杆、紊流度、攻角等对识别结果的影响.
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文献信息
篇名 流线型主梁断面的气动导纳互谱识别
来源期刊 上海应用技术学院学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 气动导纳 流线形断面 互谱方法 Sears函数
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目 工程应用
研究方向 页码范围 285-289
页数 5页 分类号 U441
字数 2904字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7333.2007.04.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 葛耀君 同济大学土木工程防灾国家重点实验室 248 2859 29.0 42.0
2 陈晓冬 同济大学土木工程防灾国家重点实验室 4 10 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
气动导纳
流线形断面
互谱方法
Sears函数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
应用技术学报
季刊
2096-3424
31-2133/N
大16开
上海是徐汇区漕宝路120号期刊社
2001
chi
出版文献量(篇)
1505
总下载数(次)
5
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导