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摘要:
以风洞试验和计算流体动力学(CFD)相结合的方法,对存在地面效应的近流线型断面的静气动力特性(静三分力系数、St数)进行研究.首先,基于风洞试验获得近流线型断面在不同风攻角下的静气动参数随离地高度的变化规律,试验结果表明,地面效应将对断面静气动力特性产生不利影响.其次,采用CFD识别各试验工况下断面的绕流特征及静气动参数,分析了不同风攻角下地面效应对近流线型断面静力三分力系数的影响机理,数值分析表明,地面附面层带来的影响总体上减缓了桥梁下腹板与地面之间区域的流速,局部负压区的强度及尺度加强及增大,并增加了驻点处的压力.
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文献信息
篇名 地面效应对近流线型断面静气动特性的影响
来源期刊 同济大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 地面效应 近流线型断面 静气动力系数 风洞试验 计算流体动力学(CFD) 机理
年,卷(期) 2016,(9) 所属期刊栏目 土木工程与建筑学
研究方向 页码范围 1347-1355
页数 9页 分类号 TU279.7+2
字数 5008字 语种 中文
DOI 10.11908/j.issn.0253-374x.2016.09.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周志勇 同济大学土木工程防灾国家重点实验室 58 503 13.0 21.0
2 毛文浩 2 0 0.0 0.0
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引文网络
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研究主题发展历程
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地面效应
近流线型断面
静气动力系数
风洞试验
计算流体动力学(CFD)
机理
研究起点
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同济大学学报(自然科学版)
月刊
0253-374X
31-1267/N
大16开
上海四平路1239号
4-260
1956
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