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摘要:
通过对英国铁路论坛一篇题为"铁路噪声与欧盟政策的主要问题--政府立场建议书"报告的分析与述评,结合我国铁路噪声防治和环境影响评价,提出一些可供我国铁路噪声控制参考的意见.铁路噪声降低目标的确定应进行成本效益分析.铁路噪声允许值的确定应考虑铁路噪声与其他类型噪声的烦扰度差别.铁路噪声的标准和防治应考虑既有线路和新建线路的区别.机车车辆的噪声辐射标准应考虑在用和新造的区别.重视噪声地图的作用,发展相关的技术.
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文献信息
篇名 英国铁路论坛的铁路噪声与欧盟政策述评
来源期刊 铁道劳动安全卫生与环保 学科 地球科学
关键词 铁路噪声 噪声控制政策 建议
年,卷(期) 2007,(3) 所属期刊栏目 噪声与振动
研究方向 页码范围 141-145
页数 5页 分类号 X-01
字数 5485字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-1671.2007.03.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 焦大化 铁道科学研究院环控劳卫研究所 17 194 9.0 13.0
2 吕冬梅 铁道科学研究院环控劳卫研究所 6 36 4.0 6.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
铁路噪声
噪声控制政策
建议
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路节能环保与安全卫生
双月刊
2095-1671
11-5988/X
16开
北京市海淀区大柳树路2号
1974
chi
出版文献量(篇)
2229
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