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结构海床耦合系统动力分析数值模型及考察
结构海床耦合系统动力分析数值模型及考察
作者:
刘海笑
赵强
原文服务方:
海洋技术学报
结构
海床
动力分析
等效线性化
阻尼
接触面
摘要:
基于改进的哈丁模型建立了结构海床耦合系统的等效线性化动力分析模型.等效阻尼比是对土体进行等效线性化分析的重要组成,论文着重对土体阻尼对结构海床耦合系统的影响效应进行了考察.接触面分离力是运用滑动库仑摩擦模型进行接触面效应模拟的重要参数,在以前的工作基础上,文中提出了新的结构-海床接触面分离力模型并进行了考察,使其更符合实际情况
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文献信息
篇名
结构海床耦合系统动力分析数值模型及考察
来源期刊
海洋技术学报
学科
关键词
结构
海床
动力分析
等效线性化
阻尼
接触面
年,卷(期)
2007,(3)
所属期刊栏目
海洋工程
研究方向
页码范围
48-51
页数
4页
分类号
P75
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1003-2029.2007.03.013
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
赵强
天津大学建筑工程学院
27
498
12.0
22.0
2
刘海笑
天津大学建筑工程学院
54
561
14.0
22.0
传播情况
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版权信息
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结构
海床
动力分析
等效线性化
阻尼
接触面
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
海洋技术学报
主办单位:
国家海洋技术中心
出版周期:
双月刊
ISSN:
1003-2029
CN:
12-1435/P
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1982-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
2588
总下载数(次)
0
总被引数(次)
15625
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