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摘要:
简要叙述气液增力缸与传统气缸相比所具有的特性.并推导出工件实际压装过盈量δ与油压P的关系,这可以作为压装过程中油压表设定的理论依据.
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文献信息
篇名 压装过程中气液增力缸油压与工件过盈量关系的研究
来源期刊 机械制造与自动化 学科 工学
关键词 过盈量 气液增力缸 油压值
年,卷(期) 2007,(3) 所属期刊栏目 机械制造与研究
研究方向 页码范围 54-55,58
页数 3页 分类号 TH137.51|TH138.51
字数 1621字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-5276.2007.03.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘北英 27 184 7.0 13.0
2 杨健 14 54 3.0 7.0
3 陈玉海 6 8 2.0 2.0
4 毛承志 3 24 1.0 3.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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2002(1)
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2007(0)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
过盈量
气液增力缸
油压值
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械制造与自动化
双月刊
1671-5276
32-1643/TH
大16开
江苏省南京市珠江路280号1903室
28-291
1972
chi
出版文献量(篇)
6602
总下载数(次)
23
总被引数(次)
27288
论文1v1指导