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摘要:
以解决电动公交车各控制器之间的信息交换问题为目标,采用CAN总线技术作为实现的方法,分析了CAN-总线作为主流现场总线的重要作用和技术特点,讨论了CAN-总线应用在电动公交车上的巨大潜力和发展前景.对电动公交车的实际工况要求进行了独特性分析,提出了电动公交车CAN总线通信系统的完整框架.研究了CAN总线的四种主要的拓扑结构,通过分析CAN的协议标准,定义了电动汽车上光纤通信的协议规则,设计了一种适合于电动公交车的CAN总线节点,同时进行了相应的软件设计.实验结果证明,该方案在电动公交车总线控制、信息传输等方面,非常有应用价值.
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文献信息
篇名 电动公交车CAN总线系统通信节点的设计
来源期刊 沈阳工业大学学报 学科 工学
关键词 CAN总线 光纤 电动汽车 协议 现场总线
年,卷(期) 2007,(5) 所属期刊栏目 信息科学与工程
研究方向 页码范围 585-589
页数 5页 分类号 TP336
字数 2607字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-1646.2007.05.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曾碚凯 沈阳工业大学信息科学与工程学院 17 75 6.0 8.0
2 申朝 沈阳工业大学信息科学与工程学院 3 24 3.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
CAN总线
光纤
电动汽车
协议
现场总线
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
沈阳工业大学学报
双月刊
1000-1646
21-1189/T
大16开
沈阳市铁西区南十三路1号
8-165
1964
chi
出版文献量(篇)
2983
总下载数(次)
5
总被引数(次)
22269
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