悬臂施工阶段大跨径刚构桥稳定性的参数分析

• 作者: 唐英 强士中 彭友松 李松
• 来源期刊: 中国铁道科学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 稳定性 参数分析 悬臂施工 预应力混凝土刚构桥
• 年，卷（期）: 2007,（2）
• 页码范围: 32-38
• 页数: 7页
• 分类号: U4
• 字数: 5624字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-4632.2007.02.006

摘要

针对悬臂施工阶段中大跨径预应力混凝土刚构桥的稳定性问题,依据弹性屈曲理论、挠度理论、弹塑性理论和压溃理论,计算和分析几何非线性、材料非线性、初始几何缺陷以及混凝土材料的压碎、开裂、骨料咬合效应等因素的影响;研究墩身偏斜度、施工荷载形式以及桥墩系梁刚度等参数对悬臂施工阶段大跨径预应力混凝土刚构桥稳定性的影响效应.分析和研究结果表明:混凝土材料的力学特性对大跨径预应力混凝土刚构桥在悬臂施工阶段中的稳定性有明显的影响;结构稳定系数随墩顶初始横向偏位的增加而呈分段二次曲线规律减小;桥墩系梁刚度与结构稳定系数的关系遵循指数曲线规律;非对称形式的施工荷载对悬臂施工阶段大跨径预应力混凝土刚构桥的稳定性更为不利.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	强士中	西南交通大学土木工程学院	211	5019	39.0	60.0
2	彭友松	西南交通大学土木工程学院	10	280	8.0	10.0
3	李松	西南交通大学土木工程学院	24	247	8.0	15.0
4	唐英		31	260	8.0	14.0