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摘要:
结合石太客运专线率先通过铁道部论证采用移动模架法桥位现浇制梁的施工实践,重点介绍下行式移动模架的设计特点以及移动模架现场拼装、预压、整体高位提升和现浇铁路客运专线32 m简支箱梁的关键技术.
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下行式移动模架现浇32 m客运专线双线箱梁施工技术
石太客运专线
预应力混凝土
箱形梁
移动模架
施工
DXZ32/900型移动模架在铁路客运专线上的应用
客运专线
移动模架
下承自行式
整孔箱梁
现浇施工
客运专线上承式移动模架现浇箱梁施工技术
上承式移动模架
现浇箱梁
施工技术
武广客运专线东湖特大桥移动模架原位现浇箱梁施工技术
客运专线
移动模架
原位现浇
过程控制
施工
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 采用下行式移动模架现浇铁路客运专线32 m箱梁施工关键技术
来源期刊 石家庄铁路职业技术学院学报 学科 交通运输
关键词 移动模架 设计特点 施工技术
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 6-11
页数 6页 分类号 U293
字数 4763字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-1816.2007.02.002
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
移动模架
设计特点
施工技术
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
石家庄铁路职业技术学院学报
季刊
1673-1816
13-1359/G
大16开
河北省石家庄市学府路41号
2002
chi
出版文献量(篇)
2201
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6
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4711
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