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采用下行式移动模架现浇铁路客运专线32 m箱梁施工关键技术
采用下行式移动模架现浇铁路客运专线32 m箱梁施工关键技术
作者:
刘尊宝
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
移动模架
设计特点
施工技术
摘要:
结合石太客运专线率先通过铁道部论证采用移动模架法桥位现浇制梁的施工实践,重点介绍下行式移动模架的设计特点以及移动模架现场拼装、预压、整体高位提升和现浇铁路客运专线32 m简支箱梁的关键技术.
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下行式移动模架现浇32 m客运专线双线箱梁施工技术
石太客运专线
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箱形梁
移动模架
施工
DXZ32/900型移动模架在铁路客运专线上的应用
客运专线
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内容分析
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文献信息
篇名
采用下行式移动模架现浇铁路客运专线32 m箱梁施工关键技术
来源期刊
石家庄铁路职业技术学院学报
学科
交通运输
关键词
移动模架
设计特点
施工技术
年,卷(期)
2007,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
6-11
页数
6页
分类号
U293
字数
4763字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-1816.2007.02.002
五维指标
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
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(0)
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(0)
参考文献
(0)
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2007(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
移动模架
设计特点
施工技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
石家庄铁路职业技术学院学报
主办单位:
石家庄铁路职业技术学院
出版周期:
季刊
ISSN:
1673-1816
CN:
13-1359/G
开本:
大16开
出版地:
河北省石家庄市学府路41号
邮发代号:
创刊时间:
2002
语种:
chi
出版文献量(篇)
2201
总下载数(次)
6
总被引数(次)
4711
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