客运专线上跨既有繁忙干线铁路连续梁水平转体施工关键技术

• 作者: 余常俊 刘建明 张翔 贺厚
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 客运专线 上跨 铁路连续梁 转体 关键技术
• 年，卷（期）: 2009,（12）
• 所属期刊栏目: 桥梁
• 页码范围: 46-51
• 页数: 6页
• 分类号: U238|U445.565
• 字数: 7209字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2954.2009.12.012

摘要

客运专线铁路上跨繁忙既有铁路施工,受运营影响,工期紧,风险大,技术含量高.依托哈大铁路客运专线刘房子特大桥主孔(48+80+48)m连续箱梁转体25°上跨既有京哈铁路施工实例,对重47 000 kN的转体结构的球铰选型、动摩擦力矩、静摩擦力矩、牵引力、助推力、惯性制动距离等主要参数计算,球铰安装,平衡系统、牵引系统、助推系统的主要部件设置,临时锚固及锁定方式,试转体演练,转体工艺,安全施工组织等关键技术进行研究.该桥的施工技术,填补了东北地区客运专线桥梁跨既有线铁路转体法施工技术的空白.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	余常俊		7	103	5.0	7.0
2	刘建明		2	64	2.0	2.0
3	张翔		2	64	2.0	2.0
4	贺厚		2	64	2.0	2.0