我国铁路客运专线桥梁移动模架施工方法

• 作者: 刘家锋 叶娟
• 来源期刊: 中国铁道科学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 简支箱梁桥 移动模架 施工技术 客运专线
• 年，卷（期）: 2009,（1）
• 页码范围: 54-60
• 页数: 7页
• 分类号: U445
• 字数: 7711字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-4632.2009.01.010

摘要

结合我国铁路客运专线和高速铁路箱梁桥建设实际,阐述移动模架法制梁施工技术,比较不同移动模架施工方法的优缺点,分析移动模架预压及箱梁预拱度设置、混凝土浇筑质量、预应力张拉施工、模架对箱梁支承反力的调整方法及步骤、移动模架走行安全过孔等移动模架制梁的关键技术和质量控制措施.移动模架具有占用场地小、机械化程度及作业效率高、不影响桥面上净空高度和作业面、适用范围广、工程造价低等优点.采用移动模架法,32 m简支箱梁最快施工周期为每孔10 d.还需进一步研究的问题有移动模架制梁时低温环境下混凝土的养护、箱梁混凝土外观质量的改善和移动模架适用性的改进等.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘家锋	中南大学土木建筑学院	4	87	3.0	4.0
5	叶娟	中南大学土木建筑学院	1	41	1.0	1.0