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摘要:
研究目的:消火栓系统是地铁消防设计的重要组成部分,在寒冷地区的地铁设计中,如按照常规方式采用湿式系统, 区间隧道也需要保温,存在事故隐患.采用干式系统可以减少事故隐患,节约能源.研究方法:采用理论分析、汲取国外地铁工程实例经验及地铁运营的实际相结合的方式进行研究,并通过消防专题会议专家论证.研究结论:在寒冷地区的地铁中,区间隧道会出现的气温在0 ℃以下;采用干式消火栓系统不需要保温;区间干式消火栓系统从时间上可以满足消火栓使用要求;半自动干式系统应设置快速启闭阀、排气阀等装置.
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文献信息
篇名 地铁内采用干式消火栓系统的可行性研究
来源期刊 铁道工程学报 学科 交通运输
关键词 地铁 消火栓 干式系统 隧道 火灾自动报警
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目 城市轨道交通
研究方向 页码范围 89-91,99
页数 4页 分类号 U231
字数 3342字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2106.2007.04.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 车跃龙 5 29 3.0 5.0
2 曾国保 17 103 7.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
地铁
消火栓
干式系统
隧道
火灾自动报警
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道工程学报
月刊
1006-2106
11-3567/U
16开
北京市复兴路69号中国中铁广场
1984
chi
出版文献量(篇)
5282
总下载数(次)
8
总被引数(次)
43612
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