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摘要:
直线电机轮轨交通是一种采用直线感应电机LIM牵引的新型城市轨道交通形式.在分析直线电机轮轨系统列车牵引和制动特性的基础上,从列车受力分析的角度,建立直线电机线路参数分析的模型;利用该模型,计算得到直线电机轮轨线路的安全牵引坡度及启/制动距离.
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智能交通
知识经济
研究方向
对策
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 直线电机轮轨交通系统牵引坡度及启/制动距离计算研究
来源期刊 都市快轨交通 学科 交通运输
关键词 直线电机 轮轨 牵引坡度 启/制动距离
年,卷(期) 2007,(6) 所属期刊栏目 土建技术
研究方向 页码范围 64-67
页数 4页 分类号 U2
字数 2811字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-6073.2007.06.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 许兆义 112 1593 21.0 31.0
2 魏庆朝 143 1545 20.0 30.0
3 时瑾 59 453 13.0 18.0
4 招阳 6 36 4.0 6.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (1)
共引文献  (12)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (4)
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二级引证文献  (0)
1996(1)
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2003(1)
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2007(0)
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2014(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2017(1)
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2018(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
直线电机
轮轨
牵引坡度
启/制动距离
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
都市快轨交通
双月刊
1672-6073
11-5144/U
大16开
北京市西直门外北京交通大学7公寓733室
80-163
1988
chi
出版文献量(篇)
3333
总下载数(次)
12
总被引数(次)
24830
论文1v1指导