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直线电机轮轨交通系统牵引坡度及启/制动距离计算研究
直线电机轮轨交通系统牵引坡度及启/制动距离计算研究
作者:
招阳
时瑾
许兆义
魏庆朝
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
直线电机
轮轨
牵引坡度
启/制动距离
摘要:
直线电机轮轨交通是一种采用直线感应电机LIM牵引的新型城市轨道交通形式.在分析直线电机轮轨系统列车牵引和制动特性的基础上,从列车受力分析的角度,建立直线电机线路参数分析的模型;利用该模型,计算得到直线电机轮轨线路的安全牵引坡度及启/制动距离.
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文献信息
篇名
直线电机轮轨交通系统牵引坡度及启/制动距离计算研究
来源期刊
都市快轨交通
学科
交通运输
关键词
直线电机
轮轨
牵引坡度
启/制动距离
年,卷(期)
2007,(6)
所属期刊栏目
土建技术
研究方向
页码范围
64-67
页数
4页
分类号
U2
字数
2811字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-6073.2007.06.017
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
许兆义
112
1593
21.0
31.0
2
魏庆朝
143
1545
20.0
30.0
3
时瑾
59
453
13.0
18.0
4
招阳
6
36
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二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
2014(2)
引证文献(2)
二级引证文献(0)
2017(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
2018(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
直线电机
轮轨
牵引坡度
启/制动距离
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
都市快轨交通
主办单位:
北京交通大学
北京城建设计研究总院有限责任公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1672-6073
CN:
11-5144/U
开本:
大16开
出版地:
北京市西直门外北京交通大学7公寓733室
邮发代号:
80-163
创刊时间:
1988
语种:
chi
出版文献量(篇)
3333
总下载数(次)
12
总被引数(次)
24830
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