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摘要:
为了获得含反射裂缝沥青路面结构的工作性状,基于黏弹性动力学、断裂力学理论和平面应变有限单元法,采用ABAQUS软件,分析了车辆行驶速度、路面结构层的温度和阻尼比对单周期半波正弦荷载作用下含反射裂缝沥青路面结构的动应力强度因子分布规律的影响.结果表明,最大动应力强度因子随行驶速度的增加而减小,当行驶速度由40 km/h增加至120 km/h时,最大动应力强度因子减小了21.6%;不同温度下的最大动应力强度因子出现的时间基本相同,且最大动应力强度因子随温度的升高而减小;路面结构的动应力强度因子曲线随阻尼比的增加而逐渐后移,且最大动应力强度因子值逐渐减小,同时最大动应力强度因子出现的时间向后延迟.
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文献信息
篇名 动荷载下含反射裂缝沥青路面结构黏弹性分析
来源期刊 浙江大学学报(工学版) 学科 工学
关键词 沥青路面 黏弹性断裂动力学 ABAQUS软件 反射裂缝 动应力强度因子
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目 土木工程与水利工程
研究方向 页码范围 114-119
页数 6页 分类号 TU435.5
字数 4985字 语种 中文
DOI 10.3785/j.issn.1008-973X.2007.01.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱向荣 浙江大学土木工程学系 146 2719 29.0 45.0
5 王金昌 浙江大学土木工程学系 89 981 14.0 30.0
6 黄志义 浙江大学土木工程学系 73 755 14.0 25.0
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研究主题发展历程
节点文献
沥青路面
黏弹性断裂动力学
ABAQUS软件
反射裂缝
动应力强度因子
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
浙江大学学报(工学版)
月刊
1008-973X
33-1245/T
大16开
杭州市浙大路38号
32-40
1956
chi
出版文献量(篇)
6865
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6
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81907
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