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摘要:
针对目前轨道交通车站的实际情况,设计并研制可以有效降低列车进出站时产生的轮轨噪声的轨道交通嵌入式声屏障.该声屏障充分利用了轨道床两侧架设通讯电缆的凹型空腔,并依据列车噪声分布进行了针对性设计.同时根据声波的传输规律,利用有限元分析软件ANSYS和边界元分析软件SYSNOISE对嵌入式声屏障的现场声学性能进行仿真研究,得到列车进出站时的现场噪声分布及该嵌入式声屏障的现场声学性能.
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声屏蔽
探讨
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关键词云
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文献信息
篇名 轨道交通嵌入式声屏障设计及现场声学性能仿真研究
来源期刊 噪声与振动控制 学科 交通运输
关键词 声学 轨道交通 轮轨噪声 声屏障 有限元 边界元
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目 专题研究
研究方向 页码范围 82-85,102
页数 5页 分类号 U239.5
字数 2762字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1355.2007.04.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈大跃 上海交通大学电子信息与电气工程学院 72 851 16.0 24.0
2 张智博 上海交通大学电子信息与电气工程学院 1 6 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
声学
轨道交通
轮轨噪声
声屏障
有限元
边界元
研究起点
研究来源
研究分支
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期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
出版文献量(篇)
4977
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4
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36734
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