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摘要:
最大程度地减小市区地铁施工中的风险事故发生率以及事故造成的损失,已成为一个迫切需要解决的课题.根据风险评估流程,结合上海地铁11号线工程实例,对该线工可阶段关键节点的主要风险,采用专家调查法和层次分析法进行了识别和评估,最后针对关键节点的风险控制提出了一些建议.
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文献信息
篇名 上海地铁11号线关键节点工可阶段工程风险评估
来源期刊 岩土工程学报 学科 交通运输
关键词 地铁 风险分析 风险评估
年,卷(期) 2007,(7) 所属期刊栏目 短文
研究方向 页码范围 1103-1107
页数 5页 分类号 U455
字数 3501字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-4548.2007.07.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄宏伟 同济大学地下建筑与工程系 219 6715 45.0 74.0
2 谢雄耀 同济大学地下建筑与工程系 76 1161 19.0 32.0
3 朱琳 同济大学地下建筑与工程系 6 93 3.0 6.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
地铁
风险分析
风险评估
研究起点
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
岩土工程学报
月刊
1000-4548
32-1124/TU
大16开
南京市虎踞关34号
28-62
1979
chi
出版文献量(篇)
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259916
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