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2007年10月17日,太原铁路局科研所在朔州车务段——里八庄专用线3—4道组织了“车辆轮轴故障救援抬轮器”重载运行试验,并委托太原理工大学工程力学实验中心进行了抬轮器应力、轴温等运行参数的检测。试验采用SS4机车牵引一组牵引式车钩三联挂C80重车,抬轮器安装在机后第6轮对的车轮下。试验运行里程15km,最高运行速度30km/h,往返过道岔6次。试验取得了成功。
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文献信息
篇名 “车辆轮轴故障救授抬轮器”重载运行试验成功
来源期刊 太原铁道科技 学科 交通运输
关键词 试验成功 运行试验 故障 轮轴 车辆 太原理工大学 最高运行速度 实验中心
年,卷(期) tytdkj_2007,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 19
页数 1页 分类号 U270.331.1
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研究主题发展历程
节点文献
试验成功
运行试验
故障
轮轴
车辆
太原理工大学
最高运行速度
实验中心
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
太原铁道科技
季刊
大16开
太原市建设北路328号
1972
chi
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