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摘要:
基于故障树分析法(Fault Tree Analysis,简称FTA)对飞艇主气囊压力告警的故障原因进行了故障树的建立和定性分析,并借助论文提出的改进评分法及维修流程图对其做出了维修决策.通过这一实例问题的解决,尝试建立一种适用于飞艇各分系统及各部件的故障诊断和维修决策的普遍方法.
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文献信息
篇名 飞艇主气囊压力告警的故障诊断与维修决策
来源期刊 航空科学技术 学科 航空航天
关键词 飞艇 压力告警 故障诊断 维修决策
年,卷(期) 2007,(5) 所属期刊栏目 学术交流
研究方向 页码范围 40-43
页数 4页 分类号 V2
字数 2614字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-5453.2007.05.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张博 11 55 2.0 7.0
2 王大华 17 44 4.0 6.0
3 余刄 1 1 1.0 1.0
传播情况
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
飞艇
压力告警
故障诊断
维修决策
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空科学技术
月刊
1007-5453
11-3089/V
大16开
北京东城区交道口南大街67号主楼202室
2-691
1989
chi
出版文献量(篇)
2815
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15
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8380
论文1v1指导