原文服务方: 航空工程进展       
摘要:
大型柔性飞艇是临近空间“长驻空”重要平台,具有重要的国防及民用价值,是近年来浮空器结构工程领域研究的热点之一。主气囊是柔性飞艇核心结构部件,为了研究大型柔性飞艇主气囊周边流场对其模态性能的影响,将柔性飞艇主气囊内、外气体视为不可压缩流体,将空气随囊体振动的影响作为附加质量添加到囊体结构中,采用基于势流理论的附加质量计算方法完成主气囊在 5 种不同内压下的干、湿模态分析;通过模态试验测得该主气囊内压在 2、4、6、8 和 10 kPa 下的前三阶振型及频率。结果表明:干、湿模态的前 3 阶频率均随内压的增加而增大;同种内压下,计入囊体周围空气的附加质量后,主气囊的湿模态频率降低。
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文献信息
篇名 柔性飞艇主气囊湿模态分析及试验研究
来源期刊 航空工程进展 学科 航空航天
关键词 柔性飞艇 主气囊 附加质量 湿模态分析
年,卷(期) 2022,(4) 所属期刊栏目 工程应用
研究方向 页码范围 162-167
页数 5页 分类号 V274
字数 语种 中文
DOI 10.16615/j.cnki.1674-8190.2022.04.19
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研究主题发展历程
节点文献
柔性飞艇
主气囊
附加质量
湿模态分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空工程进展
双月刊
1674-8190
61-1479/V
大16开
2010-01-01
chi
出版文献量(篇)
1230
总下载数(次)
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总被引数(次)
3010
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