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摘要:
以某钢铁厂板带轧后的冷却过程为背景,分析了汽车大梁钢板(T510L)层流冷却的全过程,所建立的层流冷却系统仿真模型对于CSP热连轧层流冷却系统有较好的适应性,能够对实际生产起到较好的指导作用.
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文献信息
篇名 汽车大梁钢板层流冷却过程的仿真研究
来源期刊 河北冶金 学科 工学
关键词 汽车大梁钢板 层流冷却 仿真
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 16-19
页数 4页 分类号 TG335.4
字数 2574字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-5008.2007.02.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘战英 河北理工大学冶金与能源学院 49 301 10.0 15.0
2 宋艳丽 河北理工大学冶金与能源学院 3 7 1.0 2.0
3 刘杰 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
汽车大梁钢板
层流冷却
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河北冶金
月刊
1006-5008
13-1172/TF
大16开
河北省石家庄市跃进路167号
18-334
1979
chi
出版文献量(篇)
4296
总下载数(次)
8
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