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摘要:
以泉三高速公路三阳隧道含水断层为例,对比瑞利波、地质雷达和钻探三种探测技术及其探测成果,阐明瑞利波探测技术探测公路施工隧道含水断层破碎带具有探测精度高、受探测环境干扰小的优点,并论述了采用注浆方法治理该含水断层破碎带的技术.
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文献信息
篇名 隧道含水断层破碎带的探测与治理
来源期刊 公路工程 学科 交通运输
关键词 含水断层破碎带 瑞利波 地质雷达 探测 治理
年,卷(期) 2007,(6) 所属期刊栏目 科学研究
研究方向 页码范围 30-33
页数 4页 分类号 U452.1+4
字数 3453字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-0610.2007.06.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 沈斐敏 128 802 16.0 23.0
2 赵存明 7 60 4.0 7.0
6 张燕清 4 22 2.0 4.0
7 吴存兴 6 26 2.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
含水断层破碎带
瑞利波
地质雷达
探测
治理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
5673
总下载数(次)
5
总被引数(次)
40038
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