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摘要:
为获得满足决策者需要的多目标最短路径问题的有效路径,建立了多目标最短路径模型,并提出了综合k-最短路径算法和多目标格序决策方法的多项式算法.该算法根据决策者可以接受的各单目标的上限,用k-最短路径算法,分别确定各单目标的可行路径集及其交集.再用多目标格序决策方法,比较交集中的有效路径,最终获得决策者满意的路径.
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文献信息
篇名 多目标最短路径模型及算法
来源期刊 西南交通大学学报 学科 交通运输
关键词 多目标 有效路径 k-最短路径 格序决策 模型 算法
年,卷(期) 2007,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 641-646
页数 6页 分类号 U116.2
字数 4318字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-2724.2007.05.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郝光 17 156 6.0 12.0
3 张殿业 西南交通大学物流学院 72 1933 23.0 42.0
4 冯勋省 西南交通大学交通运输学院 8 86 4.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
多目标
有效路径
k-最短路径
格序决策
模型
算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
西南交通大学学报
双月刊
0258-2724
51-1277/U
大16开
四川省成都市二环路北一段
62-104
1954
chi
出版文献量(篇)
3811
总下载数(次)
4
总被引数(次)
51589
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